ترافيك آسانسور :

 محاسبات تعداد و ظرفيت جابه‌جايي آسانسور به معناي پيش‌بيني و منظور نمودن فضاي كافي در ساختمان‌ها است و لذا محاسبه تعداد ظرفيت و سرعت آسانسور در ساختمان با توجه به ارتفاع جمعيت ساكن و كاربري آن بايد در ابتداي كار ( در زمان طراحي ) مد نظر قرار گيرد. اولين پارامتر در تعيين نوع و ظرفيت آسانسور مشخص شدن تعداد …

Read More »

ريل‌ها و كفشك‌ها:

براي هدايت كابين و وزنه در مسير مشخص ، از ريل هاي آهني كه با تكنولوژي بسيار بالايي ماشين كاري شده‌اند استفاده مي‌شود. مقطع اين ريل ها T شكل مي باشد و بنا به مكان استفاده، داراي شماره بندي خاص خود  (T5 , T9   , T16 )  است . اين ريل ها توسط قطعات خاصي روي هم سوار شده به …

Read More »

تجهيزات الكتريكي خارج از تابلوي فرمان:

1- موتور اصلي:موتور اصلي در يك سيستم آسانسور، به طور معمول يك موتور 3 فاز، دو دور آسنكرون روتور قفس سنجابي با سرعت و توان مشخص مي باشد.http://شرکت تعاونی صنایع آسانبر آستان رضا (ع) astanlift.com 2- ترمز موتور اصلي:بوبين مگنت‌هاي ترمز مختلف با ولتاژهاي مختلف (220 , 180 , 110, 96,80, 68,56,48 dc : ) تحريك مي‌شوند اما متداولترين اين …

Read More »

انواع تابلو فرمان: تابلوفرمان های آسانسور تولید داخل هستند که در زیر نام برده شده است.

( شکل 10: تصویری از یک تابلو فرمان آسانسور )http://شرکت تعاونی صنایع آسانبر آستان رضا (ع) astanlift.com پارکنترل آریان آرکل آکا کیهان‌کنترل آرمان فراز پایا کنترل داتیس شایان صنعت عصر نوین آلفا

Read More »

سیستم ترمز ایمنی (سیستم پاراشوت):

سیستم مکانیکی که ترجیحاً در قسمت زیرین یا بالای چهارچوب (یوک) کابین یا وزنه تعادل (در صورت لزوم) قرار می‌گیرد و در مواقع اضطراری با افزایش غیر عادی سرعت, فعال شده و سبب توقف کابین یا وزنه تعادل بوسیله قفل شدن کابین به ریل‌ها می‌شود, ترمزهای ایمنی به سه دسته تقسیم می‌شوند: آنی یا ضربه‌گیر برای سرعتهای تا یک متر …

Read More »

نگهدارنده ریلها ( براکت ):

رابطی است که ریل‌ها را به سازه و دیواره چاه آسانسور منتقل میکند, و برای اتصال آن از بست مخصوص و پیچ و مهره استفاده می‌شود.http://شرکت تعاونی صنایع آسانبر آستان رضا (ع) astanlift.com ريل‌ها و كفشك‌ها: براي هدايت كابين و وزنه در مسير مشخص ، از ريل هاي آهني كه با تكنولوژي بسيار بالايي ماشين كاري شده‌اند استفاده مي‌شود. مقطع …

Read More »

سيم بكسل:

 اين قطعه با وزن و ظرفيت كابين معمولا بين چهار تا شش رشته مورد استفاده قرار مي گيرد. سيم بكسل توسط كرپي‌هاي خاص به یوك كابين متصل مي گردد.http://شرکت تعاونی صنایع آسانبر آستان رضا (ع) astanlift.com سیستم ترمز ایمنی (سیستم پاراشوت): سیستم مکانیکی که ترجیحاً در قسمت زیرین یا بالای چهارچوب (یوک) کابین یا وزنه تعادل (در صورت لزوم) قرار …

Read More »

ترمز اضطراري:

سرعت كابين در هنگام سقوط از يك متر بر ثانيه ( يا هر مقدار تنظيم شده‌ ديگري ) بيشتر مي شود. اين موضوع را سيستمي به نام چرخ گاورنر تشخيص مي‌دهد و ناگهان از چرخش مي‌ايستد. اين امر باعث مي شود سيم بكسلي كه بين چرخ گاورنر و كابين وجود دارد كشيده شده ، اهرمي را روي كابين تحريك كند …

Read More »