تجهيزات الكتريكي خارج از تابلوي فرمان:

1- موتور اصلي:موتور اصلي در يك سيستم آسانسور، به طور معمول يك موتور 3 فاز، دو دور آسنكرون روتور قفس سنجابي با سرعت و توان مشخص مي باشد.http://شرکت تعاونی صنایع آسانبر آستان رضا (ع) astanlift.com

2- ترمز موتور اصلي:بوبين مگنت‌هاي ترمز مختلف با ولتاژهاي مختلف (220 , 180 , 110, 96,80, 68,56,48 dc : ) تحريك مي‌شوند اما متداولترين اين ولتاژها 220 ولت است ، در صورت اتصال ولتاژ كمتر از حد مگنت به آن ، مگنت جذب نمي‌شود و در صورت اتصال ولتاژ بالاتر از حد مگنت آن گرم شده و پس از مدتي مي‌سوزد.http://شرکت تعاونی صنایع آسانبر آستان رضا (ع) astsnlift.com

3- فن هواكش موتور:اثر استارت هاي متوالي، موتور آسانسور به شدت گرم شده اگر حرارت آن به سرعت گرفته نشود موجب مي‌شود كه به تدريج عايق هاي آن نيز بسوزد و پس از مدتي خود سيم پيچي موتور نيز مي‌سوزد، براي جلوگيري از اين مشكل از يك فن حدودا 200 وات با موتور 3 فاز استفاده مي شود.http://شرکت تعاونی صنایع آسانبر آستان رضا astanlift.com

4- مگنت درب بازكن:در هر آسانسور به طور معمول در هر طبقه يك درب وجود دارد كه براي سوار شدن يا پياده شدن مسافر و يا جابجایي بار در نظر گرفته شده است. براي جلوگيري از باز شدن درب در هنگامي كه كابين در سر طبقه‌ايخاص نيست، لازم است درب آن طبقه قفل باشد. براي اين منظور درهر طبقه داخل چارچوب درب، نوعي قفل مخصوص تعبيه شده است.http://شرکت تعاونی صنایع آسانبر آستان رضا astanlift.com
5- سيستم درب كابين:
با نصب درب هاي اتوماتيك كابين ایمنی و همچنين زيبایي بيشتر فضاي داخل كابين را براي مسافران فراهم مي‌كنند، البته در صورتي كه هم كابين و هم طبقات داراي درب كشویي اتوماتيك باشند؛ اصطلاحاً درب تمام اتوماتيك و اگر فقط كابين داراي درب كشویي و طبقات داراي درب لولايي باشند درب نيمه اتوماتيك ناميده مي شود .http://شرکت تعاونی صنایع آسانبر آستان رضا (ع) astsnlift.com
6- نمراتور ( نمایشگر طبقات ) :
براي نمايش مكان كابين، معمولا در هر طبقه يك نمايشگر ديجيتالي نصب مي شود كه داراي ساختمان ساده‌اي مي‌باشد و اطلاعات مكان كابين را از تابلوي فرمان دريافت مي كند، در گذشته به ازاي هر طبقه يك لامپ وجود داشت كه روي قاب آن نام يك مكان طبقه حك شده بود‌. با حركت كابين درطول مسير لامپها يكي پس از ديگري روشن و خاموش مي‌شدند كه اين روش معايب زيادي داشت، علاوه بر بالا بودن جريان مصرفي لامپ ها، اگر مي خواستيم تغييراتي در عدد نمايش داده شده بدهيم به آساني امكان پذير نبود زيرا بايد روي قاب آن عدد ديگري حك مي كرديم .http://شرکت تعاونی صنایع آسانبر آستان رضا astanlift.com
7- شاسي‌هاي احضار و لامپ‌هاي آن:
در هر طبقه علاوه بر نمراتور، يك عدد شاسي هم براي احضار كابين به آن طبقه در نظر گرفته شده است كه يك شستي با كنتاكت باز مي‌باشد، توان كنتاكت متناسب با سيستم تابلوي فرمان مي‌باشد .http://شرکت تعاونی صنایع آسانبر آستان رضا astanlift.com
8- ميكرو سوئيچ‌ها و شاسی‌هاي جانبي:
Dc: در يك سيستم آسانسور تعدادي ميكروسوئيچ هم وجود دارد كه جاهاي مختلف اين سيستم نصب شده است.
شاسي با كنتاكت هميشه بسته براي باز كردن درب اتوماتيك كابين وقتي كه در حال بسته شدن است.http://شرکت تعاونی صنایع آسانبر آستان رضا astanlift.com

Do: شستي با كنتاكت هميشه باز كه براي بستن درب اتوماتيك كابين وقتي كه باز شده است و زمان توقف سر طبقه به پايان نرسيده است.http://شرکت تعاونی صنایع آسانبر آستان رضا astanlift.com
9- سخن‌گو :
در صورت نصب سيستم سخن گو بر روي كابين، با توقف در هرطبقه نام طبقه مورد نظر اعلام شده و مسافرين را از اين موضوع باخبر مي‌كند .http://شرکت تعاونی صنایع آسانبر آستان رضا astanlift.com
10- فن و روشنایي كابين :
طبق مقررات استاندارد بايد هواي داخل كابين با يك هواكش متناسب تهويه شود و كليد روشن و خاموش كردن اين هواكش در دسترس مسافرين باشد.http://شرکت تعاونی صنایع آسانبر آستان رضا astanlift.com