استانداردهای فضای آسانسور:

دیوارههای چاه باید بدون شکاف و یا حفره قابل دسترس باشد، تنها مکان‌های باز مجاز، درهای طبقات، دریچه‌های بازدید و سوراخ های محل عبور سیم بکسل‌ها و کابل‌های برق و فرمان می باشد. با توجه به اینکه آسانسور همواره تحت سرویس و نگهداری توسط فرد سرویسکار قرار دارد و این فرد روی کابین می ایستد وجود هر گونه حفره یا برآمدگی در دیواره های چاه می تواند بسیار خطرناک باشد لذا در ساخت چاه آسانسور دیواره داخلی آن حتما توسط مصالحی که تولید گرد و غبار نکند صاف شود ضمنا نباید هیچگونه دریچه ای اعم از هواکش ، پنجره و غیره جهت آشپزخانه و یا سرویس های بهداشتی به داخل چاه آسانسور باز شود.http://شرکت تعاونی صنایع آسانبر آستان رضا (ع) astanlift.com

هیچ وسیله و یا تجهیزاتی نباید از چاه موتورخانه آسانسور عبور داده شود. در طراحی سیستم های گرمایش و سرمایش برق ساختمان و یا فاضلاب و غیره محل عبور لوله ها، سیم ها و کانال ها باید طوری در نظر گرفته شوند که از فضای چاه و موتورخانه عبور ننموده و چنانچه در فضای مجاور چاه آسانسور باشد باید با یک دیوار به طور کامل جدا گردد و دسترسی به آن نیز باید از محلی به جز چاه آسانسور صورت پذیرد.http://شرکت تعاونی صنایع آسانبر آستان رضا astanlift.com

چاه آسانسور باید دارای روشنایی مناسب در هر طبقه و در محل مناسب برای دید کافی بوده و هوای آن قابل تهویه باشد در مواقع سرویس و بازرسی آسانسور باید در داخل چاه آسانسور نور کافی وجود داشته باشد که این روشنایی را می توان با نصب چراغهای تونلی به ازای هر طبقه یک عدد و ترجیحا در 50 سانتیمتری کف و سقف چاه نیز هر کدام یک عدد و در محلی که تداخلی با تجهیزات متحرک چاه آسانسور یعنی کابین و وزنه تعادل نداشته باشد وصل نمود معمولا گوشه های عقبی چاه مکان مناسبی جهت نصب چراغ‌هاست.http://شرکت تعاونی صنایع آسانبر آستان رضا (ع) astanlift.com